Filtre separador d'aigua d'oli OE R20P/R20T per al filtre Volvo Euro Truck

Detalls ràpids

Aplicació: Autobusos i Camions
Tipus: sense escalfador/sensor
Diàmetre de la rosca: 80 mm
material: plàstic
Model: FH 16
Any: 1993-
Any: 2005-
Any: 2005-
Model: FM
Model: FH
Peces d'automòbil: Volvo
Any: 1993-
Model: FM 12
Any: 1998-2005
Model: FH 12
Número de sèrie original:R20P/R20T
Material: plàstic i metall
Tipus: filtre de combustible
Talla: Talla estàndard
Ref: 2.12262
Model de camió: Volvo FH/FM/FMX/NH 9/10/11/12/13/16

Funció

L'element de filtre de separació oli-aigua està dissenyat principalment per a la separació oli-aigua-líquid.Conté dos tipus d'elements de filtre, a saber: element de filtre de poli i element de filtre de separació.Per exemple, al sistema de deshidratació d'oli, després que l'oli flueixi al separador coalescent, primer flueix a través de l'element del filtre coalescent, que filtra les impureses sòlides i uneix gotes d'aigua extremadament petites en gotes d'aigua més grans.La majoria de les gotes d'aigua aglomerades es poden separar i treure de l'oli pel seu propi pes i instal·lar-se al dipòsit.

Element de filtre separador d'oli-aigua
El propòsit del disseny del filtre dièsel El filtre dièsel es troba al sistema de subministrament de combustible del motor per filtrar l'aigua i les impureses sòlides com l'òxid de ferro i la pols del combustible, proporcionar al motor combustible net sense aigua i impureses i protegir el motor. Els components de precisió EFI del motor, com ara la vàlvula d'injecció i la vàlvula d'arrencada en fred del sistema, poden millorar el rendiment del motor i allargar la vida útil del motor.1.2 Principi del filtre dièsel i principi de neteja Principi: el filtre dièsel es coneix com a filtre dièsel.La funció principal és filtrar les impureses del gasoil.Si el filtre de gasoil està massa brut o obstruït, es manifesta principalment de la següent manera: quan s'afegeix l'accelerador, la potència és lenta o no es pot engegar, el cotxe és difícil d'engegar i, de vegades, es triga 2-5 vegades a disparar.Actualment, la majoria dels motors estan equipats amb filtres dièsel de filtre de paper d'un sol ús, no extraïbles i rentables.El cicle de substitució és generalment de 10.000 quilòmetres.Si afegiu menys impureses de gasoil, 15.000-20.000 quilòmetres

Contacta amb nosaltres