Filtre d'oli hidràulic P170949 per a filtre d'oli de camions

Detalls ràpids

Aplicació: Sistema hidràulic
Material: paper de filtre
Color: vermell taronja
Material de filtre: paper de filtre d'alta qualitat
Model de cotxe: calavera
OE NO.:P170949
Tipus: filtre d'oli
Model: P35AX
Muntatge del cotxe: Kalmar AC Lift
Any: 2001-2005
OE NO.:P170949
Material: paper de filtre
Tipus: filtre de cartutx
Mida: mida estàndard
Nº de referència: P170949
Model de camió: camió

Element de filtre hidràulic

L'element de filtre hidràulic s'utilitza al sistema hidràulic per filtrar les partícules i les impureses de goma del sistema per garantir la neteja del sistema hidràulic.
1. Es divideix en secció d'alta pressió, secció de pressió mitjana, secció de retorn d'oli i secció d'aspiració d'oli.
2. Es divideix en graus de precisió alta, mitjana i baixa.2-5um és d'alta precisió, 10-15um és de precisió mitjana, 15-25um és de baixa precisió.
3. Per comprimir les dimensions de l'element de filtre acabat i augmentar l'àrea del filtre, la capa del filtre es plega generalment en una forma ondulada i l'alçada del plec de l'element del filtre hidràulic és generalment inferior a 20 mm.
4. La diferència de pressió de l'element de filtre hidràulic és generalment de 0,35-0,4MPa, però calen elements de filtre especials individuals per suportar la diferència de pressió alta, i el requisit més alt és suportar 32MPa, o fins i tot 42MPa equivalent a la pressió del sistema.
Diagrama d'elements de filtre hidràulic
Diagrama d'elements de filtre hidràulic (9 fotos)
5. La temperatura màxima de suport, alguns requereixen fins a 135 ℃

El temps de substitució de l'element del filtre hidràulic

Les excavadores hidràuliques generalment s'han de substituir després de 2000 hores de funcionament, en cas contrari, el sistema es contaminarà i provocarà una fallada del sistema.Segons les estadístiques, al voltant del 90% de les fallades del sistema hidràulic són causades per la contaminació del sistema.
A més de comprovar el color, la viscositat i l'olor de l'oli, també cal comprovar la pressió de l'oli i la humitat de l'aire.Si es treballa en un entorn d'altitud i temperatura més baixa, també s'ha de prestar molta atenció al contingut de carboni, col·loide (olefina) i sulfur de l'oli del motor, així com les impureses, la parafina i el contingut d'humitat del dièsel.
En circumstàncies especials, si la maquinària utilitza gasoil de baixa qualitat (el contingut de sofre en el gasoil és de 0,5﹪～1,0﹪), el filtre de dièsel i el filtre de la màquina s'han de substituir cada 150 h;Filtre de màquina.Utilitzeu trituradores, apisonadors vibratoris i altres equips que tinguin una gran càrrega en el sistema hidràulic.El temps de substitució del filtre de retorn d'oli hidràulic, el filtre pilot i el filtre del respirador és cada 100 h.

Contacta amb nosaltres