Filtres de combustible del generador FS19594 60003-117480 filtre de combustible del motor separador d'aigua

Filtres de combustible del generador FS19594 60003-117480 filtre de combustible del motor separador d'aigua

filtre de combustible separador d'aigua

filtres de combustible del generador

filtre de combustible del motor

Informació de mida:

Diàmetre exterior: 93 mm

Alçada: 130 mm

Diàmetre interior 1 : 62 mm

Diàmetre interior 2: 71 mm

Mida del fil de sortida: 3/4-16 UNF

Què és el filtre de combustible

Un filtre de combustible és un filtre en una línia de combustible que elimina la brutícia i les partícules d'òxid del combustible, i normalment es converteix en cartutxos que contenen un paper de filtre.Es troben a la majoria de motors de combustió interna.

Els filtres de combustible s'han de mantenir a intervals regulars.Normalment es tracta de simplement desconnectar el filtre de la línia de combustible i substituir-lo per un de nou, tot i que alguns filtres especialment dissenyats es poden netejar i reutilitzar moltes vegades.Si un filtre no es substitueix regularment, pot obstruir-se amb contaminants i provocar una restricció en el flux de combustible, provocant una disminució apreciable del rendiment del motor a mesura que el motor té dificultats per extreure prou combustible per continuar funcionant amb normalitat.

Preguntes freqüents sobre el filtre de combustible

1. Quins són els signes d'un filtre de combustible brut?

Hi ha alguns signes d'un filtre de combustible obstruït, aquí hi ha alguns dels més comuns.Tenir dificultats per engegar el vehicle, el vehicle que no s'engega gens, l'aturada freqüent del motor i el rendiment erràtic del motor són signes que el filtre de combustible està brut.Afortunadament per a vostè, es substitueixen fàcilment i no són molt costosos. 

2.Quan substituir el filtre de combustible

Tot i que el manual del propietari us donarà detalls precisos, la majoria dels fabricants recomanen canviar el filtre de combustible cada cinc anys o 50.000 milles.Molts mecànics, en canvi, veuen aquesta estimació massa extrema i suggereixen netejar-la o substituir-la cada 10.000 milles.Com que aquest petit component té una gran responsabilitat, canviar-lo regularment hauria de ser una prioritat