El fabricant de la Xina subministra filtre d'oli de motor A2711840325

Referència creuada

Què és un filtre d'oli?

L'element del filtre d'oli és el filtre d'oli.La funció del filtre d'oli és filtrar els residus, els col·loides i la humitat de l'oli i lliurar oli net a cada part lubricant.

Per tal de reduir la resistència de fricció entre les parts mòbils relatives del motor i reduir el desgast de les peces, l'oli es lliura contínuament a la superfície de fricció de cada peça mòbil per formar una pel·lícula d'oli lubricant per a la lubricació.El propi oli del motor conté una certa quantitat de col·loides, impureses, humitat i additius.Al mateix temps, durant el funcionament del motor, la introducció de residus de desgast metàl·lic, l'entrada d'articles diversos a l'aire i la producció d'òxids d'oli augmenten gradualment els articles diversos a l'oli del motor.Si l'oli no es filtra i entra directament al circuit d'oli lubricant, els residus continguts en l'oli es portaran a la superfície de fricció del parell mòbil, la qual cosa accelerarà el desgast de les peces i reduirà la vida útil del motor.

El filtre d'oli manté el flux continu d'oli i elimina les partícules (brutícia, oli oxidat, partícules metàl·liques) que poden aparèixer a l'oli del motor a causa del desgast del motor.Purifica l'oli del motor perquè pugui fer la seva feina de manera eficient.Un filtre d'oli té prou capacitat de retenció de contaminants per mantenir-se completament funcional fins al següent canvi d'oli.
Raons per canviar el filtre d'oli:
Per reduir el desgast del motor:
Un filtre d'oli defectuós permetrà passar impureses i frenar l'arribada d'oli, cosa que pot provocar un desgast precoç del motor, un rendiment baix o fins i tot una fallada del motor.
Per evitar embrutar l'oli nou:
En general, el filtre d'oli s'ha de canviar a cada canvi d'oli (cada 10.000 km per a un cotxe de gasolina i cada 15.000 km per a un dièsel) per evitar embrutar l'oli nou.