Subministrament del fabricant dièsel d'alta cotitzacióFiltre de combustible del motorFS19925/5264870 per al motor ISF2.8

Element del filtre d'aire: el motor necessita aspirar molt d'aire durant el procés de treball.Si l'aire no es filtra, la pols suspesa a l'aire s'aspira al cilindre, la qual cosa accelerarà el desgast del grup de pistons i del cilindre.Les partícules més grans que entren entre el pistó i el cilindre provocaran un fenomen greu de "estirada del cilindre", que és especialment greu en un entorn de treball sec i sorrenc.El filtre d'aire s'instal·la davant del carburador o del tub d'admissió per filtrar la pols i la sorra de l'aire i garantir que entri suficient aire net al cilindre.

Filtre d'aire condicionat: quan un cotxe condueix amb un aparell d'aire condicionat, ha d'inhalar l'aire exterior a la cabina, però l'aire conté moltes partícules diferents, com ara pols, pol·len, sutge, partícules abrasives, ozó, olor peculiar, òxid de nitrogen. , diòxid de sofre, benzè Si no hi ha un filtre d'aire condicionat per a la filtració, una vegada que aquestes partícules entrin al cotxe, no només es contaminarà l'aire condicionat del cotxe, el rendiment del sistema de refrigeració es reduirà, sinó que també el cos humà tindrà al·lèrgia. reaccions després d'inhalar pols i gasos nocius, i els pulmons es veuran danyats.L'ozó estimula la irritabilitat del pacient, així com la influència de l'olor peculiar, que afecta la seguretat de la conducció.El filtre d'aire d'alta qualitat pot absorbir partícules de punta de pols, reduir el dolor de les vies respiratòries, reduir la irritació a les al·lèrgies, conduir amb més comoditat i el sistema de refrigeració de l'aire condicionat també està protegit.

Element del filtre d'oli: per reduir la resistència a la fricció entre les parts mòbils relatives del motor i reduir el desgast de les peces, l'oli es transporta contínuament a la superfície de fricció de cada peça mòbil per formar una pel·lícula d'oli lubricant per a la lubricació.L'oli de motor en si conté una certa quantitat de goma, impureses, humitat i additius.Al mateix temps, durant el procés de treball del motor, el metall entra directament al circuit de l'oli lubricant sense filtrar-se, i els articles diversos continguts en l'oli del motor s'introduiran a la superfície de fricció de les peces mòbils, accelerant el desgast del motor. peces i reduir la vida útil del motor.La funció del filtre d'oli és filtrar els articles diversos, els col·loides i la humitat de l'oli i lliurar oli net a les peces lubricants.

Element de filtre de gasolina: l'element de filtre del filtre de gasolina utilitza principalment paper de filtre, i també hi ha filtres de gasolina que utilitzen tela de niló i materials polímers.La principal energia cinètica és filtrar les impureses de la gasolina.El filtre de gasolina es troba dins d'aquest tipus de filtre de gasolina i el paper de filtre plegat està connectat als dos extrems del filtre de plàstic o metall.Després que l'oli brut entri, es filtra per la paret exterior del filtre a través de capes de paper de filtre per arribar al centre i el combustible net surt.

Cicle de substitució del filtre
Filtre d'aire: 6 mesos o 5000 quilòmetres per substituir [temps o quilometratge, el que passi primer]
Filtre d'aire condicionat: 6 mesos o 5000 quilòmetres per substituir [temps o quilometratge, el que passi primer]
Filtre d'oli: 6 mesos o 5000 quilòmetres per substituir [temps o quilometratge, el que passi primer]
Filtre de gasolina extern: 12 mesos o 10.000 quilòmetres per substituir [temps o quilometratge, el que passi primer]
Filtre de gasolina integrat: substitució de 24 mesos o 40.000 quilòmetres [temps o quilometratge, el que passi primer]

Contacta amb nosaltres