Fabricant AH1135 d'alta qualitat per a filtre d'aire de peces de motor generador OEM ODM personalitzat

informació del producte
Diàmetre exterior: 343 mm
Alçada: 655 mm
Diàmetre interior: 172 mm
Tipus d'implementació del filtre: inserció de filtre
OEM
CUMMINS: 3099012
Número de referència
BALDWIN: PA2724
DONALDSON: P524838
FLEETGUARD: AH1135
FLEETGUARD: AH1135M
FRAM: CA6623
FILTRE HENGST: E1491L
LUBERFINER: LAF8003
FILTRS WIX: 46851
El filtre d'aire és l'abreviatura de filtre d'aire
El motor necessita aspirar molt d'aire durant el procés de treball.Si l'aire no es filtra, la pols suspesa a l'aire serà aspirada al cilindre, la qual cosa accelerarà el desgast del grup de pistons i del cilindre.Les partícules més grans que entren entre el pistó i el cilindre poden provocar una "estirada del cilindre" greu, que és especialment greu en entorns de treball secs i sorrencs.El filtre d'aire s'instal·la davant del carburador o del tub d'admissió per filtrar la pols i la sorra de l'aire, assegurant que entri suficient aire net al cilindre.
Segons el principi de filtració, els filtres d'aire es poden dividir en tipus de filtre, tipus centrífug, tipus de bany d'oli i tipus compost.
1. Durant la instal·lació, tant si s'utilitza brida, tub de goma o connexió directa entre el filtre d'aire i el tub d'admissió del motor, han de ser estancs i fiables per evitar fuites d'aire.Les juntes de goma s'han d'instal·lar als dos extrems de l'element filtrant;La femella d'ala de la coberta no s'ha de tensar massa per evitar aixafar l'element del filtre de paper.
2. Durant el manteniment, l'element del filtre de paper no s'ha de netejar amb oli, en cas contrari, l'element del filtre de paper fallarà i és fàcil provocar un accident amb velocitat.Durant el manteniment, només es poden utilitzar el mètode de vibració, el mètode d'eliminació del raspall suau (per raspallar al llarg de l'arruga) o el mètode de retrocés d'aire comprimit per eliminar la pols i la brutícia adherides a la superfície de l'element del filtre de paper.Per a la part del filtre gruixut, la pols de la part de recollida de pols, les fulles i la canonada del cicló s'han d'eliminar a temps.Fins i tot si es pot mantenir amb cura cada vegada, l'element del filtre de paper no pot restaurar completament el seu rendiment original i augmentarà la seva resistència a l'entrada d'aire.Per tant, generalment, quan l'element de filtre de paper s'ha de mantenir per quarta vegada, s'ha de substituir per un nou element de filtre.Si l'element del filtre de paper està esquerdat, perforat o el paper de filtre i la tapa final estan desgomats, s'han de substituir immediatament.
3. Quan s'utilitza, cal evitar estrictament que el filtre d'aire del nucli de paper es mulli per la pluja, ja que una vegada que el nucli de paper absorbeixi molta aigua, augmentarà considerablement la resistència a l'entrada d'aire i escurçarà la missió.A més, el filtre d'aire del nucli de paper no ha d'entrar en contacte amb l'oli i el foc.
4. Alguns motors de vehicles estan equipats amb un filtre d'aire de cicló.La coberta de plàstic a l'extrem de l'element del filtre de paper és una capa.Les fulles de la coberta fan girar l'aire i el 80% de la pols es separa sota l'acció de la força centrífuga i es recull al col·lector de pols.La pols que arriba a l'element del filtre de paper és el 20% de la pols inhalada i l'eficiència total de filtració és d'uns 99,7%.Per tant, quan mantingueu el filtre d'aire del cicló, aneu amb compte de no perdre's la coberta de plàstic de l'element del filtre.