Conjunt separador d'aigua de combustible 500FG FG-500 per Parker Racor

Pautes d'instal·lació

Aquests materials subministrats pel client haurien d'estar a mà abans de començar la instal·lació.
• Botiga de tovalloles
• Maquinari de muntatge
• Accessoris d'entrada/sortida
• Mànega de combustible
• Gasoil net
• Super O-lube o Clean Motor Oil
• Segellador de fils (sense cintes de fil)

Posicionament de l'Assemblea

Els conjunts de filtre s'han d'instal·lar al costat de buit de la bomba de transferència de combustible per obtenir una eficiència òptima de separació d'aigua.Vegeu el diagrama d'instal·lació.
Mantingueu les restriccions de la línia de combustible al mínim.Localitzeu el conjunt del filtre 500FG entre els plans horitzontals de la part inferior del dipòsit de combustible i l'entrada de la bomba de combustible, si és possible.Si el conjunt del filtre 500FG s'instal·la en una aplicació on el dipòsit de combustible és més alt que el filtre, s'ha d'instal·lar una vàlvula de tancament entre el dipòsit i l'ENTRADA del conjunt del filtre 500FG.Això s'utilitzarà quan es realitzi el manteniment del filtre de recanvi.

Abans d'instal·lar el conjunt

• Aconseguir una bona ventilació i il·luminació.
• Mantenir un ambient de treball segur.
• El motor ha d'estar apagat per a la instal·lació.
• NO fumeu ni permeteu flames obertes a prop de la instal·lació.

Instal·lació del filtre

Traieu completament els filtres laterals de buit de la línia de combustible entre el dipòsit de combustible i la bomba de combustible.Aquí és on es muntarà el filtre Racor.Deixar aquests filtres al seu lloc augmentarà la restricció de la línia de combustible.Els capçals dels filtres colats al motor o que no són extraïbles o amb tubs durs s'han de revisar amb un filtre nou i deixar-los al seu lloc.
Mantenir la restricció del flux de combustible al mínim.Utilitzeu sempre la mànega de combustible de la màxima mida possible.No feu corbes pronunciades amb una mànega flexible, ja que es poden produir torçades.Eviteu l'ús de dos colzes de 45° on funcioni un colze de 90°.Quan encamineu la mànega, eviteu les superfícies que es moguin, tinguin vores afilades o s'escalfen (com ara les canonades d'escapament).