Filtre de combustible separador d'aigua 2992662 separador d'aigua de combustible 2992662

Descripció breu:

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Mida

Alçada: 195 mm

Diàmetre interior 2: 62 mm

Diàmetre de l'anell de segell: 70 mm

Número de peça recomanat de l'eina especial: 15kt

Rosca del connector: M16x1,5

Parell d'arrencada: 14 Nm

Diàmetre de la carcassa: 96 mm

Tipus d'implementació del filtre: Filtre de rosca

OEM

CAS IH: 504054011

CAS IH: 8743556

IVECO:2992662

IVECO: 42540058

IVECO: 500354176

IVECO: 503633384

IVECO: 98132510AS

Referència creuada

BALDWIN: BF1365

BOSCH: F 026 402 036

COOPERS: FSM4270

DONALDSON: P550904

DT: 7.24001

Recanvis DT: 7.24001

FILTRÓ: PP879/5

FLEETGUARD: FS19821

FRAM: PS10061

FILTRE HENGST: H215WK

MAHLE ORIGINAL: KC 214

MANN-FILTER: WK 950/16

MANN-FILTER: WK 950/19

Com drenar el camióaigua de combustibleseparador?

Generalment, elaigua de combustibleEl separador del camió té una vàlvula de drenatge especial, que es pot drenar després de desenroscar la vàlvula.Diferents models deaigua de combustibleels separadors funcionen de diferents maneres.Es recomana que els motoristes llegiu el manual amb atenció., A continuació es presenta la introducció pertinent: 1. Definició deaigua de combustibleseparador: elaigua de combustibleel separador és un dispositiu necessari al camió.Elaigua de combustibleEl separador pot eliminar la humitat del gasoil per allargar la vida útil de l'injector de combustible i del motor.Molts camions tenen dues llaunes blanques petites al costat del xassís.Aquesta llauna és laaigua de combustibleseparador.2. Comproveu l'estat de laaigua de combustibleseparador: es recomana que els conductors de camions comprovin amb freqüència l'estat delaigua de combustibleseparador.Si elaigua de combustibleel separador està trencat, s'ha de substituir a temps.Si l'aigua del dièsel no es pot separar, afectarà la vida útil de l'injector de combustible i la vida útil del motor.3. Els perills dels productes petroliers pobres: els motors dels camions són generalment motors dièsel common rail d'alta pressió, que tenen requisits elevats sobre la qualitat del gasoil, perquè els injectors d'alta pressió necessiten controlar amb precisió la pressió d'injecció i el temps d'injecció. i injecció de combustible.Si hi ha impureses en el gasoil o l'aigua no es filtra netament, provocarà certs danys a l'injector de combustible.