Mida del producte

Diàmetre exterior: 124 mm
Diàmetre interior: 74 mm
Alçada: 320 mm

Número alternatiu de referència creuada OEM

AEBI: 104.0860
AGCO: 055113R1
AHLMANN: 41 08 914 A
AHLMANN: 75 58 012
ARMATRAC: E060011911491
BOMAG: 05821326
BUCHER Schorling: 17904669-0
DEUTZ-FAHR: 0131 9142
DEUTZ-FAHR: 131 9142
GEHL: 188814
GENERAL MOTORS: 93276069
INGERSOLL-RAND: 22295794
JCB: 32/925254
KUBOTA: TD270-93230
LINDE: 0009839027
MANITOU: 410891A
MANITOU: N188814
MASSEY FERGUSON: 3901462M1
MASSEY FERGUSON: 3901462M2
MELROE: 75692.4
MERCEDES-BENZ: 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: 004 094 05 04
MERCEDES-BENZ: A 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: A 004 094 05 04
REFORMA: 215100922
SCHAEFF: 5.501.660.957
SCHAEFF: 5.550.660.957
FITXA: 155 915
VAG: 2171296201
VOGELE: 2024662
YANMAR: 129939-12621
YANMAR: 55016 60957
ACDelco: 01 EFA 015
Filtre AMC: NA-2654
ARMAFILT: L-123/320.0
ARMAFILT: L-123/320.1
ASAS: HF 5027
BALDWIN: RS3942
BOSCH: 1 457 432 286
BOSCH: 1 457 433 557
BOSCH: F 000 LF7 053
BOSCH: S3557
NETEJA FILTRES: MA3411
COOPERS: AEM 2808
CROSLAND: 8300
DELPHI: EFA907
DIGOMA: DGM/L 1420
DIGOMA: DGM/L 14A
DONALDSON: P778984
ELOFIC: EXA-1220
FILTRE FILTRE: HP 2549
FILMAR: RA6009
FILTRAK: B 669
FILTRÓ: AR 200/3
FLEETGUARD: AF25727
FLEETGUARD: AF26389
FRAM: CA5961
FRAM: CA5961PU
FRAM: CA9004
FILTRES GUD: ADG 1616R
FILTRE HENGST: E1600L
PARTS KAVO: NA-2654
KNECHT: LX 3008
LAUTRETTE: FA 3277
MAGNETI MARELLI: FA2868
MAHLE: LX 3008
FILTRE MAHLE: LX 3008
FILTRE MAHLE: LX 960
MAHLE ORIGINAL: LX 3008
MAHLE ORIGINAL: LX 960
MANN-FILTER: C 14 200
MECAFILTER: FA3277
NIVEL METÀLLIC: LX 960
MGA: FA3277
MISFAT: R418
PUROLATOR: A1122
SAKURA Automotive: A-1122
SCT Alemanya: SB 3808
SOFIMA: S 7512 A
TECFIL: ARS2868
UFI: 27.512.00
FILTRES WIX: 93213E

Influència

Amb el temps, l'obstrucció de lafiltre d'aireL'element afectarà la presa d'aire del motor, que canviarà la relació aire-combustible del motor, cosa que afectarà el procés de combustió.És propens a problemes com ara dipòsits de carboni al motor, velocitat de ralentí inestable, potència reduïda i augment del consum de combustible.
Molta gent diu que si l'element del filtre està brut, vol dir que hi ha molta pols a la superfície.Només cal treure'l regularment i bufar-lo amb una pistola d'aire.Si us preocupa massa pols, abans del temps de substitució, com ara mig any, podeu treure-la i bufar-la, però encara heu de canviar-la quan sigui el moment de canviar-la.No podeu seguir bufant-lo i utilitzant-lo sense substituir-lo.
Perquè primer, si l'element del filtre es bufa massa vegades, es bufarà.Si es bufa, no es pot utilitzar.A més, la pistola d'aire només bufa una mica de pols visible a la superfície.La pols i els bacteris al centre de l'element del filtre no es poden treure, així que no sigueu ganduls i estalvieu diners.El cicle de substitució d'aquestes coses al vehicle és raonable.

Contacta amb nosaltres