Filtre de fàbrica Filtre de combustible automàtic d'alta qualitat E422KP02D168

Mida del producte

Diàmetre exterior: 95 mm
Diàmetre interior 1: 46 mm
Diàmetre interior 2: 45 mm
Alçada: 184 mm
Tipus d'implementació del filtre: inserció de filtre

Número de referència OEM

CATERPILLAR : 376-2578
INTERNACIONAL: 3004473C91
INTERNACIONAL: 3004473C93
INTERNACIONAL: 3004529C1
FILTRE AL: ALG-7559
BALDWIN: PF7986
DONALDSON: P550821
FLEETGUARD: FS19869
FRAM: CS10853
FILTRE HENGST: E422KP02 D168
LUBERFINER: L7694F
FILTRS WIX: 33991

Filtre de combustible

De fet, elfiltre de combustibles'ha de substituir cada 30.000 quilòmetres en condicions d'ús normal.Si el contingut d'impureses del combustible és gran, la distància de conducció s'ha d'escurçar en conseqüència.Però, en general, recomanem substituir-lo cada 20.000 quilòmetres.Per obtenir el millor temps de substitució, consulteu les instruccions del manual del vehicle_.
Normalment, la substitució del filtre de combustible es realitza quan el cotxe està sotmès a un manteniment important, i el filtre d'aire i el filtre d'oli es substitueixen al mateix temps.Però, en realitat, es pot estendre adequadament segons la situació del motor del cotxe, perquè el nivell actual de tecnologia de producció de gasolina és relativament alt i el procés des de la producció fins a la venda és relativament tancat.Els quilòmetres no són cap problema.
Actualment, hi ha dos tipus de gasolina domèstica: la gasolina etanol i la gasolina sense etanol.La gasolina etanol té un cert efecte de neteja i l'element de filtre de gasolina dels vehicles que sovint afegeixen gasolina etanol té una vida útil relativament llarga.Per exemple, hi ha molta gent al meu voltant que ha córrer centenars de milers de quilòmetres i no ha canviat.El dipòsit de combustible de la gasolina sense etanol és fàcil de dipositar impureses.Quan es canvia a gasolina etanol, l'etanol és fàcil de dissoldre les impureses i bloquejar el filtre de gasolina.Això necessita atenció.Molts cotxes són propensos a tenir símptomes d'obstrucció després de tornar d'altres llocs per afegir gasolina d'etanol durant un període de temps, i és difícil que els mestres de manteniment sense experiència trobin el problema.
De vegades, el vehicle no s'engega per primera vegada i la segona arrencada és normal, sobretot a causa del filtre de gasolina.L'efecte de filtratge és pobre, la força es redueix i no pot proporcionar prou pressió a l'injector de combustible, donant lloc a una mala atomització de la gasolina.Tanmateix, quan la bomba d'oli es torna a posar en marxa per segona vegada, la pressió pot ser normal i es pot iniciar.Per tant, quan el vehicle és difícil d'arrencar i no es pot descartar després de substituir les bugies i altres peces, es pot considerar el problema del filtre de gasolina.De fet, quan és difícil començar, primer podeu comprovar el problema del filtre de gasolina, ja que la bugia no és tan fàcil de danyar.No el canvieu només un cop aparegueu, és una pèrdua de diners.