Venda a l'engròs de fàbrica per a la part del filtre del compressor d'aire per substituir el filtre separador d'oli i gas 1604132802 1604039380

Filtre de separació d'oli i gas

El separador de petroli i gas és un dispositiu que separa el cru produït pel pou de petroli i el gas natural associat.El separador d'oli i gas es col·loca entre la bomba centrífuga submergible i el protector per separar el gas lliure del fluid del pou del fluid del pou, el líquid s'envia a la bomba centrífuga submergible i el gas s'allibera a l'espai anular del pou. tubs i carcassa.
Amb l'avenç de la ciència i la tecnologia, les empreses modernes estan florint i l'aire comprimit s'utilitza en gairebé totes les indústries.El filtre de separació d'oli i gas adopta una estructura especial de múltiples capes, i l'aire que conté oli és interceptat per múltiples capes de capa d'absorció d'oli, capa de coagulació i capa de separació, i l'oli es separa per obtenir l'aire net necessari.És un element filtrant indispensable per als compressors d'aire.El filtre de separació d'oli i gas té les característiques d'alta precisió de filtració, molt poc flux residual i alta resistència a la compressió.El filtre de separació d'oli i gas s'instal·la al compressor d'aire per separar i recuperar les partícules d'oli a l'aire.S'instal·len prefiltres a la canonada per eliminar partícules sòlides i partícules d'oli per obtenir aire net.Els filtres d'alta eficiència i ultraalta eficiència s'instal·len als circuits de derivació per eliminar partícules sòlides extremadament petites i partícules d'oli per obtenir un aire molt net per protegir components importants.

efecte

L'element de separació d'oli i gas és el component clau que determina la qualitat de l'aire comprimit del compressor d'aire.L'aire comprimit del capçal del compressor arrossega gotes d'oli grans i petites.Les gotes d'oli grans són fàcils de separar quan passen pel dipòsit de separació de petroli i gas, mentre que les petites gotes d'oli (partícules d'oli en suspensió per sota d'1 um de diàmetre) s'han de filtrar a través de les capes de material de filtre de fibra de vidre i micres de l'element de filtre de separació de gasos i oli. .Mitjançant la difusió del material de filtre, les partícules d'oli són interceptades directament pel material de filtre i els mecanismes com l'aglomeració de col·lisió inercial fan que les partícules d'oli en suspensió a l'aire comprimit s'aglomerin ràpidament en grans gotes d'oli.L'entrada del tub de retorn d'oli a l'escaix torna al sistema d'oli lubricant del capçal de la màquina, de manera que el compressor descarregui aire comprimit més pur i sense oli.Quan les partícules sòlides de l'aire comprimit travessen el nucli de separació d'oli, es queden a la capa de filtre, la qual cosa comporta un augment continu de la diferència de pressió (resistència) del nucli de separació d'oli.Amb l'augment del temps d'ús del separador d'oli, quan la diferència de pressió del separador d'oli arriba de 0,08 a 0,1Mpa, s'ha de substituir l'element del filtre, en cas contrari augmentarà el cost d'operació (consum d'energia) del compressor.