Preu de fàbricaFiltre de combustible del motor FF5369 per a la sèrie DD 60

Detalls ràpids

Tipus: filtre de combustible
Aplicació: camions
OD: 97 mm
Longitud: 178,5 mm
ID: 16,7 mm
Model: FLD 120
Muntatge del cotxe: FREIGHTLINER
Muntatge del cotxe: Kenworth Heavy Duty
Motor: -
Motor: -
Model: 114sd
Motor: -
Motor: 14.6DT
Motor: -
Motor:Sèrie DD 60
Motor:Sèrie DD 60
Model: T2000
Model:
Motor: DDSèrie 60
OE NO.:FF5369
OE NÚM.: 4176217
OE NÚM.: 23521528
OE NO.: PF7680
OE NO.: PF7744
Mida: Estàndard
Model de cotxe: camions, motors

Mètode de neteja del sistema de combustible de l'automòbil:

Obriu la tapa del dipòsit de combustible, traieu l'element del filtre, utilitzeu una mànega per treure la major part del combustible del dipòsit de combustible, deixant uns 10 a 15 cm de combustible, afegiu 80 ml de gasolina etanol per substituir l'agent de neteja, instal·leu el filtre element i tapeu el tap del dipòsit de combustible.Traieu la canonada d'entrada d'oli i la canonada de retorn d'oli del motor, connecteu la canonada d'entrada d'oli i la canonada de retorn d'oli del motor amb la canonada d'entrada d'oli i la canonada de retorn d'oli de la màquina de neteja sense desmuntatge i connecteu la canonada d'entrada d'oli i la tub de retorn d'oli per formar un circuit amb una interfície especial.

El dipòsit de combustible de l'agent de neteja s'omple de gasolina segons l'escala del dipòsit de combustible o el nombre de cilindres del motor, i s'afegeixen 100 ml de gasolina etanol per substituir l'agent de neteja.Per ajustar la pressió segons el model, només cal ajustar la pressió adequada per al cotxe amb carburador i 2-3 pressions per al cotxe EFI.Engegueu el motor, comproveu la canonada d'entrada d'oli i la canonada de retorn d'oli si hi ha fuites d'oli, netegeu al ralentí durant 15-20 minuts i augmenteu l'accelerador cada 3-5 minuts, de manera que els dipòsits de carboni nets i l'aigua es descarreguin de l'escapament. canonada.

Desmunteu la màquina de neteja sense desmuntatge i les canonades d'entrada i retorn d'oli del motor, restaureu el circuit d'oli del cotxe i engegueu el cotxe per comprovar si la canonada d'oli té fuites d'oli.Obriu la tapa del dipòsit de combustible i traieu el cartutx del filtre;connecteu la bomba d'aire amb una mànega de gas suau, introduïu la mànega a la part inferior del dipòsit de combustible des del port del dipòsit de combustible i utilitzeu una pressió d'aire de 3 kg/cm per purgar, de manera que es rentin diverses impureses acumulades a la part inferior del dipòsit de combustible. lluny per la gasolina que bateja.Quan es neteja, el millor és bloquejar l'obertura del dipòsit de combustible amb un drap net i seguir movent la posició de purga de la mànega.

Després de confirmar que s'han eliminat les impureses de la part inferior del dipòsit de combustible, tot l'oli del dipòsit de combustible s'ha de buidar immediatament.Substituïu el filtre de combustible.Afegiu gasolina etanol o gasolina normal, engegueu el motor i feu una prova de conducció.

Contacta amb EUA