Filtre de refrigerant de preu de fàbrica WF2076 378396 3318319

Descripció breu:

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Mida

Diàmetre interior 2: 72 mm

Diàmetre interior 1: 62 mm

Tipus d'implementació del filtre: Filtre de rosca

Longitud: 200 mm

Diàmetre exterior: 93 mm

Mida del fil: 11/16-16 UN

OEM

FIAT: 76102382

FIAT: 76107812

LEYLAND: C3318319

SISU: 1696300641

VOLVO: 8228959

Referència creuada

BALDWIN: BW5076

DONALDSON: P552076

FLEETGUARD:WF2076

HIRSCH KFZ-TEILE: WE2076

FILTRES WIX: SS10058

Quines són les funcions delfiltre d'aigua?

La funció del filtre d'aigua és principalment filtrar diverses impureses del refrigerant.El filtre d'aigua produït per Fleetguard també té un agent d'alliberament lent DCA (producte patentat de Friega), que té efectes anticavitació, anti-oxidació, anti-escala, anticorrosió, ebullició, corrosió anti-estrès i altres efectes.

Anticorrosió: l'agent d'alliberament lent DCA del filtre d'aigua Fleetguard té una reserva de valor alcalí.Quan es dissol al refrigerant, es torna dèbilment alcalí, cosa que pot inhibir l'impulsor de la bomba d'aigua, la carcassa, l'intercanviador de calor i la dissipació de calor al motor. La corrosió electroquímica de peces com els escalfadors també pot sintetitzar les substàncies àcides i alcalines del refrigerant, de manera que per aconseguir el propòsit d'anti-corrosió.

Anticavitació: l'agent d'alliberament lent DCA del filtre d'aigua forma contínuament una pel·lícula protectora densa i forta al costat de l'aigua del revestiment humit quan el motor està funcionant, evitant que el metall de la superfície de les peces s'oxidi, es corroeixi o es peli. , i assegurant que el revestiment del cilindre, l'impulsor de la bomba d'aigua del motor i altres peces siguin cavitació.

Antibloqueig i contaminació: utilitzeu productes químics per suavitzar el refrigerant per evitar la formació d'encrasses a la superfície de les parts calentes de la sala de transmissió, cosa que farà que la culata del cilindre es rebenti i que l'anell del pistó es desgasti seriosament.Eviteu que els dipòsits bloquegin els intercanviadors de calor, els tubs del radiador i els canals de refrigeració.

Antiescuma i antiescuma: quan el motor està funcionant, elimina i suprimeix contínuament l'escuma d'aire nociva o l'escuma generada en el refrigerant al canal d'aigua, i evita l'acidificació i el deteriorament del refrigerant i es redueix l'efecte de transferència de calor.

El filtre d'aigua pot protegir el funcionament eficient del sistema de refrigeració de tot el motor del motor, ampliar el quilometratge dels intervals de manteniment del motor per reduir els costos de manteniment i evitar diversos problemes causats pel sistema de refrigeració anormal, com ara l'ebullició, la perforació i fins i tot. desballestament del motor causat per l'alta temperatura del motor.