Mida del producte

Diàmetre exterior 1: 323 mm
Diàmetre interior 2: 27 mm
Diàmetre interior 1: 237 mm
Alçada 1: 567 mm
Diàmetre exterior 2: 323 mm

El paper defiltre d'aire

El motor ha d'aspirar molt d'aire durant el procés de treball

Si l'aire no es filtra, la pols suspesa a l'aire s'aspira al cilindre, la qual cosa accelerarà el desgast del conjunt del pistó i del cilindre.Les partícules més grans que entren entre el pistó i el cilindre provocaran una tracció greu del cilindre, que és especialment greu en un entorn de treball sec i sorrenc.El filtre d'aire s'instal·la davant del carburador o del tub d'entrada d'aire per filtrar les partícules de pols i sorra de l'aire i garantir que entri suficient aire net al cilindre.Entre els milers de peces i components del motor, el filtre d'aire és un component molt discret, perquè no està directament relacionat amb el rendiment tècnic del motor, però en ús real, el filtre d'aire és La vida útil té una gran influència. .D'una banda, si no hi ha cap efecte de filtratge del filtre d'aire, el motor inhalarà una gran quantitat d'aire que conté pols i partícules, provocant un desgast greu del cilindre del motor;d'altra banda, si el filtre d'aire no es manté durant molt de temps durant l'ús, l'element del filtre del netejador s'omplirà de pols a l'aire, cosa que no només reduirà la capacitat de filtratge, sinó que també dificultarà la circulació de l'aire, resultant en una barreja d'aire excessivament espessa i un funcionament anormal del motor.Per tant, el manteniment regular del filtre d'aire és essencial.

Els filtres d'aire solen tenir dos tipus: paper i bany d'oli.En els últims anys, els filtres de paper s'han adoptat àmpliament a causa dels seus avantatges d'alta eficiència de filtració, pes lleuger, baix cost i manteniment convenient.L'eficiència de filtració de l'element de filtre de paper és superior al 99,5% i l'eficiència de filtració del filtre de bany d'oli és del 95-96% en condicions normals.Actualment, el filtre d'aire àmpliament utilitzat als cotxes és un filtre de paper, que es divideix en dos tipus: tipus sec i tipus humit.Per a l'element de filtre sec, un cop submergit en oli o humitat, la resistència a la filtració augmentarà bruscament.Per tant, eviteu el contacte amb la humitat o l'oli durant la neteja, en cas contrari s'haurà de substituir per un de nou.

Quan el motor està en marxa, l'entrada d'aire és intermitent, la qual cosa fa que l'aire de la carcassa del filtre d'aire vibri.Si la pressió de l'aire fluctua massa, de vegades afectarà la presa d'aire del motor.A més, en aquest moment també s'incrementarà el soroll d'admissió.Per suprimir el soroll d'admissió, es pot augmentar el volum de la carcassa del filtre d'aire i també s'hi disposen algunes particions per reduir la ressonància.

Contacta amb nosaltres