Filtre d'oli de motor 6136-51-5121 6136515121

Filtre d'oli del motor 6136-51-5121 6136515121 Imatge destacada

Descripció breu:

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Mida

Diàmetre exterior: 109 mm

Alçada: 167 mm

Diàmetre interior 1: 101 mm

Diàmetre interior 2: 91 mm

Mida del fil: 1 1/8-16

Tipus d'implementació del filtre: Filtre de rosca

OEM

CATERPILLAR : 3I1482

CATERPILLAR: 5W3407N

HYUNDAI: XJAF00388

KOMATSU: 6136-51-5120

KOMATSU:6136-51-5121

MITSUBISHI: 3254-0016-00

Referència creuada

BALDWIN: B7223

BALDWIN: BT402

DONALDSON: P550086

FILTRE FILTRE: ZP 531 A

FILMAR: SO8441

FILMAR: SO8441A

FILMAR: SO8496

FLEETGUARD: LF3664

FRAM: PH4804

FILTRES GUD: Z 210

FILTRE HENGST: H29W01

KOBELCO: VA32G4001100

KOBELCO: VA3424011101

LUBERFINER: LFP5120

LUBERFINER: LFP5120B-1

MANN-FILTER: W 1150/7

Per què necessites un filtre d'oli?

Quan el motor funciona, els residus de desgast metàl·lic generats a la superfície de fricció de les peces, la pols a l'atmosfera i les partícules de carboni generades per la combustió incompleta del combustible penetraran a l'oli, i el propi oli també produirà dipòsits col·loïdals per oxidació tèrmica.Aquestes impureses es barrejaran amb l'oli del motor.a l'oli.Si aquest oli brut s'envia directament a la superfície de les peces mòbils, les impureses mecàniques de l'oli es convertiran en abrasius, la qual cosa accelerarà el desgast de les peces i provocarà l'obstrucció dels passos d'oli i la cimentació de peces com ara anells de pistons i vàlvules.Per tant, cal disposar d'un filtre d'oli al sistema de lubricació, de manera que l'oli circulant es pugui purificar abans de ser enviat a la superfície de les peces mòbils.Assegureu-vos una bona lubricació de la superfície de fricció i allargar-ne la vida útil.

Per tant, el filtre d'oli també es coneix com el "ronyó del motor".