Filtre separador d'aigua d'oli Disesl FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 per a excavadora KOMATSU
Filtre separador d'aigua d'oli Disesl FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 per a excavadora KOMATSU
94 mm (3,70 polzades) de diàmetre exterior
Mida del fil 1-14 UN
Longitud 156 mm (6,14 polzades)
Diàmetre exterior de la part 71 mm (2,80 polzades)
Diàmetre interior central 62,5 mm (2,46 polzades)
Rosca de carcassa inferior 1 1/4-10 UN
Eficiència de filtració 98% 15 micres
Norma d'assaig d'eficiència del filtre ISO 4402/11171
Model filtre primari
Patró girant
Tipus de material de filtre: teixit no teixit bufat en calent
Aplicació principal Cummins FS1242
Dimensions del paquet
Longitud total 4,1 IN
Amplada total 3,9 polzades
Alçada total 7,6 polzades
Pes total 1,495 lliures
Volum total 0,0703 FT3
Durant el procés de treball del motor, els residus de desgast metàl·lic, la pols, els dipòsits de carboni i els dipòsits col·loïdals oxidats a alta temperatura, aigua, etc. es barregen constantment a l'oli lubricant.La funció del filtre d'oli és filtrar aquestes impureses i gomes mecàniques, mantenir net l'oli lubricant i allargar la seva vida útil.El filtre d'oli ha de tenir una gran capacitat de filtratge, una baixa resistència al flux i una llarga vida útil.En general, al sistema de lubricació s'instal·len diversos filtres amb diferents capacitats de filtratge: col·lector de filtres, filtre gruixut i filtre fi, que es connecten respectivament en paral·lel o en sèrie al pas principal d'oli.(El connectat en sèrie amb el pas d'oli principal s'anomena filtre de flux total. Quan el motor funciona, tot l'oli lubricant es filtra a través del filtre; el connectat en paral·lel s'anomena filtre de flux dividit).Entre ells, el filtre gruixut està connectat en sèrie al pas principal d'oli, que és un tipus de flux complet;el filtre fi està connectat en paral·lel al pas principal d'oli, que és un tipus de flux dividit.Els motors dels cotxes moderns en general només tenen un filtre i un filtre d'oli de cabal total.
Característiques tècniques del filtre d'oli 1. Paper de filtre: el filtre d'oli té requisits més alts per al paper de filtre que els filtres d'aire, principalment perquè la temperatura de l'oli varia de 0 a 300 graus.Sota canvis de temperatura greus, la concentració de l'oli també canvia en conseqüència, cosa que afectarà el flux de filtratge de l'oli.El paper de filtre del filtre d'oli d'alta qualitat pot filtrar les impureses i garantir un flux suficient sota canvis de temperatura greus.2. Anell de segellat de goma: l'anell de segellat del filtre d'oli de motor d'alta qualitat està fet de cautxú especial per garantir una fuita d'oli al 100%.3. Vàlvula antireflux: només disponible en filtres d'oli d'alta qualitat.Quan el motor està apagat, pot evitar que el filtre d'oli s'assequi;quan el motor es torna a encendre, immediatament genera pressió per subministrar oli per lubricar el motor.4. Vàlvula de desbordament: només disponible en filtres d'oli d'alta qualitat.Quan la temperatura externa baixa a un cert valor o quan el filtre d'oli supera la vida útil normal, la vàlvula de desbordament s'obrirà sota una pressió especial, permetent que l'oli no filtrat flueixi directament al motor.Malgrat això, les impureses de l'oli entraran al motor, però és molt menor que la pèrdua causada per l'absència d'oli al motor.Per tant, la vàlvula de desbordament és la clau per protegir el motor en cas d'emergència.
Cicle d'instal·lació i substitució del filtre d'oli 1 Instal·lació: escorreu o succioneu l'oli vell, afluixeu els cargols de fixació, traieu el filtre d'oli antic, apliqueu una capa d'oli a l'anell de segellat del filtre d'oli nou i instal·leu-lo. Filtre d'oli nou i apretar els cargols de fixació.2. Cicle de substitució recomanat: Els cotxes i vehicles comercials es substitueixen cada sis mesos
Requisits d'automoció per als filtres d'oli 1. Precisió de filtratge, filtrant totes les partícules> 30 um, reduint les partícules que entren a l'espai de lubricació i provocant desgast (< 3 um-30 um) El flux d'oli satisfà la demanda d'oli del motor.2. El cicle de substitució és llarg, almenys més llarg que la vida útil de l'oli (km, temps) La precisió del filtre compleix els requisits de protecció del motor i reducció del desgast.Gran capacitat de cendres, adequat per a ambients durs.pot adaptar-se a una temperatura més alta de l'oli i a la corrosió.Quan es filtra l'oli, com més baixa sigui la diferència de pressió, millor, perquè l'oli pugui passar sense problemes.