Millor preu Filtre d'aire del compressor d'aire de cargol d'alta qualitat C14200 C16400 2116040014 46856837 AF-5108-S CF200 C20500 C23610

Mida del producte

Diàmetre exterior: 220 mm
Alçada: 404 mm
Diàmetre interior: 124 mm
Número de peça dels accessoris recomanats: CF 610

Referència creuada OEM

AGCO: 055134R1
AGCO: 1039644S01
AGCO: 33850200M92
BOMAG: 05821149
BUCHER Schorling: 17952425-0
CLAAS: 00 0752 198 1
CLAAS: 0752 198 0
CLAAS: 0752 198 1
INGERSOLL-RAND: 54689773
INGERSOLL-RAND: 54689776
INGERSOLL-RAND: 80813884
INGERSOLL-RAND: 8926 6761
JCB : 32/920401
LIEBHERR: 571755508
MASSEY FERGUSON: 3902783M1
MASSEY FERGUSON: 8 261 2300
MWM: 9.0541.29.7.0062
O&K: 848 8375
OTOKAR: 13C35-16615-AA
SCHAEFF: 5.501.661.094
SENNEBOGEN: 100720
SULLAIR : 02250164-532
SULLAIR: 22501164532
SULLAIR: 2250164531
VOLVO: 20405830
VOLVO: 3840034
VOLVO: 80813884
Número de referència
FILTRE ALCO: S-182
ARMAFILT : L-220/405.0
ASAS: HF 5035
BALDWIN: RS3994
BOSCH: 1 457 433 568
BOSCH: S3568
CAMPIÓ: 561403
COOPERS: AEM 2916
DELPHI: EFA966
DONALDSON: P782104
FILTRE FILTRE: HP 2530
FILMAR: RA6034
FILTRAK: B 673
FILTRÓ: AR 200/6
FLEETGUARD: AF25729
FLEETGUARD: AF26397
FRAM: CA10029
FRAM: CA9746
FILTRE HENGST: E2000L
KNECHT: LX 1801
LUBERFINER: LAF4601
MAGNETI MARELLI : FA5134
MAHLE: LX 1801
FILTRE MAHLE: LX 1801
MAHLE ORIGINAL: LX 1801
MANN-FILTER: C 23 610
LEVA METÀLICA: LX 1801
PUROLATOR: A1151
PZL SEDZISZOW: WA20910
SAKURA Automotive: A-1151
SCT Alemanya: SB 3102
TECFIL: ARS 5134
FILTRS TECNECO: AR23610i
UFI: 27.510.00
FILTRE UNICO: AE 22403
FILTRS WIX: 49783

Tipus de filtres d'aire

Segons el principi de filtració, els filtres d'aire es poden dividir en tipus de filtre, tipus centrífug, tipus de bany d'oli i tipus compost.Els filtres d'aire que s'utilitzen habitualment en motors inclouen principalment filtres d'aire de bany d'oli inercial, filtres d'aire sec de paper i filtres d'aire d'elements de filtre de poliuretà.El filtre d'aire del bany d'oli inercial ha estat sotmès a una filtració en tres etapes: filtració inercial, filtració al bany d'oli i filtració del filtre.Els dos últims tipus de filtres d'aire es filtren principalment a través de l'element filtrant.El filtre d'aire de bany d'oli inercial té els avantatges de la petita resistència a l'entrada d'aire, es pot adaptar a un entorn de treball polsós i sorrenc i té una llarga vida útil.Tanmateix, aquest tipus de filtre d'aire té una baixa eficiència de filtració, un pes elevat, un alt cost i un manteniment inconvenient i s'ha eliminat gradualment en els motors d'automòbil.L'element de filtre del filtre d'aire sec de paper està fet de paper de filtre microporós tractat amb resina.El paper de filtre és porós, solt, plegat, té una certa resistència mecànica i resistència a l'aigua i té els avantatges d'una alta eficiència de filtració, estructura senzilla, pes lleuger i baix cost.És el filtre d'aire més utilitzat per a automòbils amb els avantatges de baix cost i manteniment convenient.Element de filtre de poliuretà L'element de filtre del filtre d'aire està fet de poliuretà suau, porós i semblant a una esponja amb una forta capacitat d'adsorció.Aquest filtre d'aire té els avantatges d'un filtre d'aire sec de paper, però té una resistència mecànica baixa i s'utilitza en motors d'automòbils.més utilitzat.El desavantatge dels dos últims tipus de filtres d'aire és que tenen una vida útil més curta i no són fiables en condicions ambientals dures.