Garantint el subministrament i preus estables, la suavitat logística és la clau."Els mitjans de subsistència de la gent han de ser recolzats, el transport de mercaderies ha de ser fluid i les indústries s'han de reciclar" - El 18 d'abril, la teleconferència nacional per garantir una logística fluida i promoure l'estabilitat de la cadena industrial i de la cadena de subministrament va desplegar deu mesures importants, inclòs el re-préstec. a través de 200.000 milions de iuans d'innovació tecnològica I el préstec de 100.000 milions de iuans per al transport i la logística aprofitarà 1 bilió de iuans de fons i establirà una llista blanca d'indústries clau i empreses de comerç exterior com ara automòbils, circuits integrats, electrònica de consum, equips manufactura, materials agrícoles, aliments i medicina.
El mateix dia, el Ministeri de Transports i el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació també van emetre documents per perfeccionar i implementar diverses mesures per augmentar els esforços per garantir un bon flux.Amb l'acceleració del treball relacionat en un futur proper, els punts de bloqueig, els punts de la targeta i els punts d'interrupció estan disminuint gradualment.Els experts de la indústria van suggerir que s'haurien de fer més esforços per garantir la fluïdesa dels canals de transport i reforçar la construcció d'un sistema logístic modern.
El desplegament intensiu augmenta els esforços per garantir un flux fluid
Millorar les condicions de treball i de vida dels professionals de la logística i oferir suport financer com ara l'ajornament del préstec;s'ha d'emetre un passi unificat nacional en quantitats suficients, els resultats de les proves d'àcid nucleic es reconeixeran mútuament a tot el país en un termini de 48 hores i s'hauria d'implementar la gestió en circuit tancat de "recollir, caminar i perseguir" i sense espera Accés restringit a causa de Resultats d'àcid nucleic... Els requisits nacionals de video i teleconferència per garantir la suavitat logística i promoure l'estabilitat de la cadena industrial i de la cadena de subministrament, abordant àrees clau una per una per resoldre problemes pendents en àrees clau i centrar-se en l'estabilització de la cadena industrial i la cadena de subministrament .
Zhou Jian, director adjunt del Centre d'Informació de l'Institut d'Investigació Científica del Ministeri de Transport, creu que, en primer lloc, cal reforçar encara més la garantia de canals de transport fluids, promoure el retorn de la logística de mercaderies al funcionament normal. fer un seguiment tan aviat com sigui possible i minimitzar l'impacte de l'epidèmia en el desenvolupament econòmic i social.
Garantir el subministrament de les necessitats diàries de la gent i prendre l'"última milla" de distribució fluida del material com a prioritat màxima;prohibir decididament els punts de control de prevenció d'epidèmies instal·lats a l'autopista o zona de servei principal per evitar que el problema de l'aturada recuperi;“, optimitzar la política de control del trànsit de camions;accelerar la promoció de l'ús de passis unificats i reconeguts mútuament... El 18, el Ministeri de Transports va perfeccionar encara més les mesures des de deu aspectes per oferir una garantia sòlida per a una logística sense problemes.
Hora de publicació: 20-abril-2022