Una breu introducció d'un filtre de refrigerant

Com tots sabem, el rang d'aplicació de l'oli de motor d'automòbil és bastant ampli.A més dels cotxes que es troben sovint a la vida diària, és un lubricant que es pot aplicar a molts cotxes petits.Així doncs, en què els motors amb una potència considerable s'han de refredar una mica, avui us donarem una breu introducció a què és elfiltre de refrigerant.

Què és unfiltre de refrigerant: introducció

Elfiltre de refrigerant és un dispositiu que accelera la dissipació de calor de l'oli lubricant i el manté a baixa temperatura.En el motor millorat d'alt rendiment i alta potència, a causa de la gran càrrega de calor, anfiltre de refrigerant s'ha d'instal·lar.Elfiltre de refrigerant està disposat al circuit d'oli lubricant i el seu principi de funcionament és similar al del radiador.

Què és unfiltre de refrigerant: tipus

Refrigerat per aire

El nucli del refrigerat per airefiltre de refrigerant està compost per molts tubs de refrigeració i plaques de refrigeració.Quan el cotxe està en marxa, fa calorfiltre de refrigerant el nucli es refreda pel vent que ve del cotxe.Es requereix una bona ventilació al voltant del refrigerat per airefiltre de refrigerant.És difícil que els cotxes normals garanteixin una ventilació adequada i habitacions buides, i la majoria d'ells s'utilitzen poques vegades.Aquest tipus de refrigerador s'utilitza principalment en cotxes de carreres.A causa de la velocitat ràpida del cotxe, el volum d'aire de refrigeració és gran.

Refrigerat per aigua

Elfiltre de refrigerant es col·loca al canal d'aigua de refrigeració i la temperatura de l'oli lubricant s'ajusta per la temperatura de l'aigua de refrigeració.Quan la temperatura de l'oli lubricant sigui alta, utilitzeu aigua de refrigeració per refredar-lo.Quan el motor arrenca, absorbeix la calor de l'aigua de refrigeració, fent que la temperatura de l'oli lubricant augmenti ràpidament.Elfiltre de refrigerant consta d'una carcassa d'aliatge d'alumini, una coberta frontal, una coberta posterior i un tub de coure.Per millorar el refredament, la camisa del tub està proveïda d'aletes radiants.L'aigua de refrigeració flueix fora del tub, i l'oli lubricant flueix dins del tub, i es pot dur a terme l'intercanvi de calor entre els dos.També hi ha una estructura en què l'oli flueix fora de la canonada i l'aigua flueix a l'interior de la canonada.

Què és unfiltre de refrigerant: classificació

①filtre de refrigerant: Refredar l'oli lubricant del motor, mantenir la temperatura de l'oli (90-120 graus) i la viscositat raonables;aquesta posició s'instal·la al bloc de cilindres del motor i s'integra amb la carcassa durant el procés d'instal·lació.②Caixa de canvisfiltre de refrigerant: S'utilitza per refredar l'oli lubricant de la caixa de canvis.S'instal·la a la cambra de llançament del radiador del motor o fora de la carcassa de la caixa de canvis.Si està refrigerat per aire, s'instal·la davant del radiador.③reductorfiltre de refrigerant: s'utilitza per refredar l'oli lubricant quan el reductor funciona.La ubicació d'instal·lació és fora de la caixa de canvis, principalment productes compostos de carcassa i tub o aigua-oli.④Refrigerador de circulació addicional dels gasos d'escapament: és un dispositiu que s'utilitza per refredar part dels gasos d'escapament que retornen al cilindre del motor per reduir el contingut d'òxid de nitrogen en els gasos d'escapament del cotxe.⑤Mòdul de refrigeració radiant: és un dispositiu que pot refredar simultàniament diversos objectes o parts d'objectes com ara aigua de refrigeració, oli lubricant, aire comprimit, etc.El mòdul de dissipació de calor adopta un concepte de disseny altament integrat i té les característiques de funció petita, mida petita, intel·ligència i alta eficiència.⑤El refrigerador d'aire, també conegut com a intercooler, és un dispositiu que s'utilitza per refredar l'aire d'alta temperatura i alta pressió després que el motor estigui sobrealimentat.Mitjançant el refredament de l'intercooler, es pot reduir la temperatura de l'aire sobrealimentat i augmentar la densitat de l'aire, per tal d'aconseguir el propòsit de la potència del motor, el consum de combustible i les emissions.

Això és tot per a la presentació d'avui de l'editor de cotxes.L'anterior és una breu introducció de l'editor de cotxesfiltre de refrigerant.Com el seu nom indica, elfiltre de refrigerant s'utilitza per a la refrigeració, semblant al principi d'un radiador, i també és un punt essencial per al motor.Així que espero que la introducció de l'editor de cotxes us resolgui el problema.Si voleu saber-ne més, seguiu l'editor de cotxes.