Fàbrica de filtres d'oli 2625884 filtre d'oli de motor 2625884

Descripció breu:

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Mida

Diàmetre exterior: 90 mm

Alçada: 283 mm

Diàmetre interior: 45 mm

Ompliment/Informació suplementària 2: amb anell de tancament

Per al número OE: 2 022 275

Pes: 0,220 kg

Tipus d'implementació del filtre: inserció de filtre

OEM

RENAULT TRUCKS: 74 24 993 648

SCANIA: 1 742 032

SCANIA: 1 742 037

SCANIA: 2 022 275

SCANIA: 2 625 884

Referència creuada

DONALDSON: P953329

Donaldson-AU: P953329

DSS: 101834

Recanvis DT: 1.10930

FEBI BILSTEIN: 35351

FILTRE FILTRE: MLE 1578

FILTRON: OE 678/1

FLEETGUARD: LF17486

BONA VOLUNTAT: OG 1115 ECO

FILTRE HENGST: E123H01 D194

FILTRE HENGST: E123H01 D624

FILTRE HENGST: E123H D194

FILTRE HIFI: SO 11103

IMEX: IMX 0022022275

JS ASAKASHI: OE1017

KNECHT: OX 562D

MANDO: MMF045316

MANN-FILTER: HU 1077/1 x

MANN-FILTER : HU 1077/1 z

MANN-FILTER: HU 1077/2 x

MANN-FILTER : HU 1077/2 z

La diferència entre un filtre de combustible i un filtre d'oli és:

1. La funció principal del filtre de gasolina és filtrar les impureses de la gasolina, de manera que la gasolina que entra a la combustió del motor sigui neta, la combustió sigui més suficient, la formació de dipòsits de carboni al cilindre es redueix i l'entrada de potència. és millor;

2. El filtre d'oli del cotxe es troba al sistema de lubricació del motor.El seu aigües amunt és la bomba d'oli, i aigües avall són les diferents parts del motor que cal lubricar;

3. La funció del filtre de la màquina és filtrar les impureses nocives de l'oli de la safata d'oli i subministrar el cigonyal, la biela, l'arbre de lleves, el compressor, l'anell del pistó i altres parells mòbils amb oli net per lubricar, refredar i netejar. efecte;

4. Per tal de reduir la resistència de fricció entre les parts relativament mòbils del motor i reduir el desgast de les peces, l'oli es transporta contínuament a la superfície de fricció de cada peça mòbil per formar una pel·lícula d'oli lubricant per a la lubricació.

La funció és bàsicament la mateixa, ambdues són filtrar substàncies nocives al sistema de combustible.La diferència és que un filtra les impureses de la gasolina i l'altre filtra les impureses del gasoil.L'estructura del filtre és aproximadament la mateixa que la del filtre d'oli, mentre que el filtre de gasolina és generalment de plàstic, reixeta EFI (ferro, alumini), dipòsit de combustible Caixa d'oli.

El filtre d'oli s'utilitza per filtrar l'oli.El filtre de gasolina instal·lat a la safata d'oli sota el motor s'utilitza per filtrar la gasolina.Hi ha dos.Un s'instal·la fora del dipòsit de combustible i l'altre s'instal·la al dipòsit de combustible.Cap dels dos es pot reposar de manera independent.S'afegeix gasolina al dipòsit de combustible i s'afegeix oli al port de combustible a la part superior del motor.