LF9009 6BT5.9-G1/G2 Motor dièsel que gira sobre filtres d'oli del motor

Referència creuada

L'oli és essencial per a la lubricació suau del vostre motor.I el vostre filtre d'oli té un paper vital per garantir que el vostre oli pugui fer-ho.

Un filtre d'oli protegeix el motor de possibles danys eliminant els contaminants (brutícia, oli oxidat, partícules metàl·liques, etc.) que es poden acumular a l'oli del motor a causa del desgast del motor.Consulteu el nostre blog anterior sobre els danys potencials que pot causar un filtre d'oli obstruït o danyat.

Podeu ajudar a allargar la vida i l'eficàcia del vostre filtre d'oli utilitzant un oli sintètic de gamma alta.L'oli de motor sintètic és més refinat i destil·lat que l'oli normal, de manera que durarà més temps i és menys probable que obstrueixi el filtre.

Amb quina freqüència cal canviar el filtre d'oli?
Heu de substituir el filtre d'oli cada vegada que feu un canvi d'oli.Normalment, això significa cada 10.000 km per a un cotxe de gasolina, o cada 15.000 km per a un dièsel.Tanmateix, us recomanem que consulteu el manual del fabricant per confirmar l'interval de servei específic per al vostre vehicle.

Hi ha diverses raons per a això:

1. Reducció del desgast del motor

Amb el temps, la contaminació s'acumularà al filtre d'oli.Si espereu fins que el vostre filtre estigui completament obstruït, hi ha la possibilitat que el pas de l'oli s'obstrueixi, aturant el flux d'oli purificat al vostre motor.Afortunadament, la majoria dels filtres d'oli estan dissenyats per evitar fallades catastròfiques del motor per una lubricació inadequada en cas d'obstruir el filtre d'oli.Malauradament, la vàlvula de bypass permet que l'oli (i les contaminacions) passin sense passar pel filtre.Tot i que això significa que el vostre motor està lubricat, hi haurà un desgast accelerat a causa de les contaminacions.

2. Reducció de costos de manteniment

Si sincronitzeu el vostre canvi d'oli i la freqüència de substitució del filtre d'oli, reduïu els costos generals de manteniment només necessitant un únic manteniment.Un filtre d'oli nou no és car, sobretot si es compara amb el cost dels danys potencials que poden causar els contaminants del motor.

3. Evitar embrutar el teu oli nou

És possible deixar el filtre d'oli vell i només canviar l'oli.Tanmateix, l'oli net haurà de passar pel filtre vell i brut.I tan bon punt engegueu el motor, el vostre motor net s'embrutarà ràpidament com l'oli que acabeu de buidar.

Símptomes que necessiteu canviar l'oli abans del previst
De vegades, el vostre cotxe us indica que el vostre filtre d'oli s'ha de substituir abans del previst.Aquests signes inclouen:

4. Llum del motor de servei il·luminat

La llum del vostre motor de servei es pot encendre per multitud de motius, però vol dir que el vostre motor no funciona tan bé com hauria de ser.Sovint, això vol dir que hi ha molta més brutícia i residus en circulació al motor, cosa que podria obstruir el filtre d'oli més ràpidament de l'habitual.El millor és descartar opcions més senzilles (i més econòmiques) abans de pagar molt per diagnòstics i reparacions.

Alguns cotxes més nous també tenen un llum indicador de canvi d'oli o un llum d'advertència de pressió d'oli.No ignoreu cap d'aquestes llums si s'encenen al vostre cotxe.

5. Conduir en condicions severes

Si conduïu amb regularitat en condicions severes (trànsit aturat, remolc de càrregues pesades, temperatures extremes o condicions meteorològiques, etc.), probablement haureu de canviar el filtre d'oli més sovint.Les condicions greus fan que el vostre motor funcioni més, la qual cosa es tradueix en un manteniment més freqüent dels seus components, inclòs el filtre d'oli.