Excavadora d'alta qualitatfiltre dièsel recolector de cotó 129907-55801

Classificació del filtre de combustible

1. Filtre de gasoil

L'estructura de lafiltre de gasoilés aproximadament el mateix que el del filtre d'oli, i n'hi ha de dos tipus: reemplaçable i enrotllable.Tanmateix, els seus requisits de pressió de treball i resistència a la temperatura de l'oli són molt inferiors als dels filtres d'oli, mentre que els requisits d'eficiència de filtració són molt superiors als dels filtres d'oli.L'element de filtre del filtre dièsel utilitza principalment paper de filtre i alguns també utilitzen material de feltre o polímer.

Els filtres dièsel es poden dividir en dos tipus:
(1), separador d'aigua dièsel
La funció important del separador d'aigua dièsel és separar l'aigua del gasoil.La presència d'aigua és extremadament perjudicial per al sistema de subministrament de combustible del motor dièsel, i la corrosió, el desgast i l'encallament fins i tot empitjoraran el procés de combustió del dièsel.Els motors amb emissions per sobre del nivell Nacional III tenen requisits més alts per a la separació d'aigua i els requisits elevats requereixen l'ús de mitjans de filtre d'alt rendiment.

(2), filtre fi dièsel
El filtre fi dièsel s'utilitza per filtrar les partícules fines del gasoil.El motor dièsel amb emissions per sobre de les tres nacionals està dirigit principalment a l'eficiència de filtració de partícules de 3-5 micres.
2. Filtre de gasolina
Els filtres de gasolina es divideixen en tipus de carburador i tipus EFI.Per als motors de gasolina que utilitzen carburadors, el filtre de gasolina es troba al costat d'entrada de la bomba de combustible i la pressió de treball és baixa.En general, s'utilitzen petxines de niló.El filtre de gasolina es troba al costat de sortida de la bomba de transferència de combustible i té una pressió de treball alta, normalment amb una carcassa metàl·lica.L'element de filtre del filtre de gasolina utilitza principalment paper de filtre, i alguns també utilitzen tela de niló i materials polímers.

Com que el mètode de combustió del motor de gasolina és diferent del del motor dièsel, els requisits generals no són tan durs com el filtre dièsel, de manera que el preu és barat.
3. Filtre de gas natural
Els filtres de gas natural s'utilitzen àmpliament en la metal·lúrgia, la indústria química, el petroli, la fabricació de paper, la medicina, l'alimentació, la mineria, l'energia elèctrica, la ciutat, la llar i altres camps de gas.El filtre de gas és un dispositiu indispensable a la canonada per transportar el medi.Normalment s'instal·la a l'extrem d'entrada de la vàlvula reductora de pressió, la vàlvula d'alleujament de pressió, la vàlvula de posicionament o un altre equip per eliminar les impureses del medi i protegir el funcionament normal de la vàlvula i l'equip.Ús, redueix els costos de manteniment dels equips.

acció del filtre de combustible
La funció del filtre de combustible és eliminar l'òxid de ferro, la pols i altres impureses sòlides contingudes en el combustible per evitar que es bloquegi el sistema de combustible (especialment l'injector de combustible).Redueix el desgast mecànic, garanteix un funcionament estable del motor i millora la fiabilitat.

Per què canviar el filtre de combustible
Com tots sabem, la gasolina es refina a partir del petroli cru a través d'un procés complex, i després es transporta a diverses estacions d'avituallament a través de rutes especials, i finalment es lliura al dipòsit de combustible del propietari.En aquest procés, les impureses de la gasolina entraran inevitablement al dipòsit de combustible i, a més, amb l'allargament del temps d'ús, les impureses també augmentaran.D'aquesta manera, el filtre utilitzat per filtrar el combustible estarà brut i ple d'excrements.Si això continua, l'efecte de filtrat es reduirà molt.

Per tant, es recomana substituir-lo quan s'arribi al nombre de quilòmetres.Si no es substitueix o es retarda, sens dubte afectarà el rendiment del cotxe, provocant un mal flux d'oli, manca de recàrrega de combustible, etc. i, finalment, provocar danys crònics al motor o fins i tot una revisió del motor. .

Amb quina freqüència canviar el filtre de combustible
El cicle de substitució dels filtres de combustible d'automòbil és generalment d'uns 10.000 quilòmetres.Per obtenir el millor temps de substitució, consulteu les instruccions del manual del vehicle.Normalment, la substitució del filtre de combustible es realitza durant el manteniment important del cotxe, i es substitueix al mateix temps que el filtre d'aire i el filtre d'oli, que és el que anomenem “tres filtres” cada dia.

La substitució periòdica dels "tres filtres" és una manera clau de mantenir el motor, que és de gran importància per reduir el desgast del motor i garantir la seva vida útil.

Contacta amb nosaltres