Filtre d'oli del motor 6002111231 Element del filtre d'oli 600-211-1231

Descripció breu:

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Mida

Diàmetre exterior: 118 mm

Alçada: 247 mm

Diàmetre de l'anell de segell: 111 mm

Mida del fil: 1 1/2-12 U

Tipus d'implementació del filtre: Filtre de rosca

OEM

CATERPILLAR : 3 I-1201

CATERPILLAR : 3 I-1216

CATERPILLAR : 9 Y-4464

CUMMINS: 298670

CUMMINS: 299670

CUMMINS: 3302026

CUMMINS: 3310169

CUMMINS: 3313279

CUMMINS: 3313287

CUMMINS: 3889310

CUMMINS: 961172

CUMMINS: AR-12990

DAF: 1500840

DAF: C 3313279

CAMIONS FODEN : Y 029.424.03

FORD: 1 582 092

FORD: 789 F 6144 AA

FORD: 789 F 6714 AA

FORD: E 4 HZ 6731 A

FORD: E 4 HZ 6731 B

KOMATSU: 600-211-1291

KOMATSU: 6216-54-3120

KOMATSU : CU2-996-70

KOMATSU: CU3-307-885

KOMATSU: CUL-F670

KOMATSU: VS7-692

KOMATSU: X600-211-1230

KOMATSU: X600-211-1231

Referència creuada

DONALDSON: LFP170670

DONALDSON: P166174

DONALDSON: P550670

DONALDSON: P550671

DONALDSON: P551670

DONALDSON: P779144

DONALDSON: P779173

Com funciona un filtre d'oli?

El principi de funcionament del filtre d'oli és: durant el funcionament del motor, amb el funcionament de la bomba d'oli, l'oli amb impureses entra al filtre d'oli des de l'entrada d'oli del conjunt de la placa base del filtre d'oli i passa per la vàlvula de retenció. al paper de filtre.L'exterior està esperant ser filtrat.Sota l'acció de la pressió de l'oli, l'oli passa contínuament a través del paper de filtre i entra al tub central, mentre que les impureses de l'oli romanen al paper de filtre.Més introduccions són les següents: 1. El filtre d'oli es troba al sistema de lubricació del motor.L'aigua amunt del filtre d'oli és la bomba d'oli, i la part avall són les peces que s'han de lubricar al motor.2. La funció del filtre d'oli és filtrar les impureses nocives de l'oli i subministrar el cigonyal, la biela, l'arbre de lleves, el compressor, l'anell del pistó i altres peces mòbils amb oli net, que té el paper de lubricació, refrigeració i neteja. ., allargant així la vida útil d'aquests components.3. El filtre d'oli es compon principalment de dues parts: paper de filtre i carcassa, així com peces auxiliars com l'anell de segellat, la molla de suport i la vàlvula de bypass.Des de l'aparença, podeu veure el filtre d'oli com un tot, i el paper de filtre, la vàlvula de derivació i altres parts no són visibles.4. Hi ha dos tipus de filtres d'oli en realitat: filtre gruixut i filtre fi.El sistema de lubricació també té dos tipus de filtració: flux complet i flux dividit.El filtre d'oli primari i el filtre d'oli secundari corresponen al flux complet i al flux dividit, respectivament.