Motor de fàbrica de la XinaFiltre separador d'aigua de combustible dièsel FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338perFiltre marí FBO-14

Detalls ràpids

Nom del producte: filtre de separació d'aigua de combustible
Serveis: Serveis Professionals
Aplicació: motor de maquinària de construcció
Qualitat: alta qualitat
Embalatge: Aparcament Neutre
OEM:FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338
Termini de lliurament: 7-15 dies
Lloc d'origen: Hebei, Xina
Material: paper de filtre + plàstic
Garantia: 8000 milles
Lloc d'origen: CN;HEB
Número de sèrie original: FBO60336 FBO60337FBO60356 FBO60338
Material: paper de filtre
Tipus: filtre separador d'aigua de combustible
Mida: Estàndard
Número de referència: OEM
Model de camió: motor dièsel

Sèrie Rick FBO

llarga vida
Element de filtre d'oli d'alt rendiment

La divisió de filtració de motors i mòbils ha desenvolupat un nou medi de filtre coalescent 3D que representa un avenç en la filtració de combustible dièsel i la separació d'aigua.Els nous elements permeten als operadors afrontar els reptes d'afrontar combustibles cada cop més complexos i un entorn empresarial cada cop més exigent.El nou element FBO allarga la vida útil en un 50% i millora significativament la separació d'aigua en combustibles que contenen biodièsel.La nova funció de desgasificació permet que els elements funcionin de manera més eficient en aplicacions d'aspiració

Utilitzeu tres etapes de mitjans diferents.L'etapa 1 elimina activament les impureses, l'etapa 2 s'unirà o farà créixer grans gotes de l'aigua emulsionada al combustible abans que l'etapa de barrera final impedeixi el reentrament.
d'aigua.Els nous mitjans coalescents, dissenyats com una actualització, haurien de tenir prioritat sobre els sistemes de coalescència de Geerrick de la sèrie FBO existents.El nou grau de mitjans permet utilitzar elements coalescents amb combustibles inferiors, on abans només s'utilitzaven absorbents.

Com funciona?

Etapa 1: el combustible es troba amb mitjans de filtre Ginric de partícules plisades sintètiques d'alta capacitat.Aquest disseny plegat únic maximitza la superfície, assegura un flux constant i proporciona una eficiència de retenció de partícules superior.A mesura que el combustible passa pel paquet plisat, s'eliminen les partícules no desitjades més grans.

Etapa 2: el combustible passa a través de múltiples capes de capes d'embolcall tractades de medis de coalescencia profunda.Aquí, el combustible parcialment filtrat interacciona mitjançant un coalescent de densitat múltiple que augmenta eficaçment la separació d'aigua des de les gotes emulsionades <5 micres fins a les gotes >200 micres.Aquestes grans gotes cauen després en un recipient de recollida on la major part de l'aigua emulsionada prové del combustible.

Etapa 3: Finalment, abans que el combustible surti del filtre, hi ha un element de filtre de malla teixida hidròfoba central que evita que les gotes grans que ara surtin del filtre Ginric entrin al sistema de combustible.
FBO-14, FBO60337 Les peces són filtres de combustible Gingerk separadors d'aigua.Els filtres separadors d'aigua eliminen l'aigua i els contaminants dels corrents de combustible d'hidrocarburs i són els filtres més populars.FBO 60337 està classificat per a filtres de 5 micres.El

El conjunt del filtre FBO-14 està dissenyat per satisfer les condicions més dures amb una fàcil substitució del filtre.Els conjunts FBO poden fluir de 10 GPM (38 LPM) a 75 GPM (284 LPM) depenent del model, filtre i tipus de combustible que es filtre.
El conjunt inclou un "anell de bloqueig" que utilitza quatre cargols per connectar la carcassa del filtre Ginric al capçal del filtre d'alumini fos.El "collaret de bloqueig" ranurat permet al personal de manteniment afluixar manualment els quatre cargols del coll, girar i baixar el conjunt del bol per canviar el filtre.
Després d'instal·lar el nou element de filtre, simplement aixequeu i gireu el bol a la seva posició a l'anell de bloqueig i premeu-lo a mà de manera uniforme (es recomana estrènyer els 4 cargols de tancament de manera uniforme a 100 lliures de polzada).
El maquinari de tancament consisteix en femelles, cargols i volanderes d'acer inoxidable amb nanses metàl·liques per facilitar el manteniment.Fàcil canvi de filtre per una sola persona sense claus i altres eines especials (sense clips de cinturó en V).

Filtració de biodièsel

El conjunt de filtres FBO és ideal per a aplicacions de biocombustibles a causa de la seva facilitat de manteniment, construcció robusta i escalfador elèctric opcional.

Se sap que el biodièsel ataca alguns compostos de cautxú sintètic, de manera que s'utilitzen juntes tòriques de Viton per evitar que les anelles tòriques s'expandeixin, suavitzin, s'encongeixin o s'endureixin.

Es recomanen escalfadors elèctrics controlats termostàticament al capçal i/o al recipient del filtre Gingerk per evitar la depilació i la gelificació del biocombustible.Es necessiten depressors i biocides per a un funcionament fiable.

Conjunts de filtres FBOFBO-10i FBO-14 Els conjunts de filtres Jinric estan dissenyats per complir condicions severes d'ompliment d'hidrocarburs i proporcionar un fàcil reemplaçament del filtre.Els conjunts FBO poden fluir fins a 25 gpm/95 lpm o fins a 75 gpm/230 lpm, segons el model, els elements instal·lats i el combustible filtrat.

Els components recoberts de pols poden suportar 150 psi a 240 graus.F Pressió màxima de disseny.

Els conjunts de bols de filtre d'acer, les sortides d'aire manuals i els drenatges manuals ajuden a oferir un servei còmode: una àmplia gamma d'instal·lacions per a conjunts FBO, com ara camions de combustible, dipòsits de combustible, sistemes de distribució de combustible dièsel, molls de combustible i sistemes de combustible.Un punt és especialment important.Motors dièsel.Entrada i sortida de 1 1/2″ NPT.
aplicació:
combustible per a avions
gas d'aviació
gasolina
querosè
JP4, JP5 i JP8

Instal·lar:
camió de combustible d'aviació
dipòsit de combustible d'aviació
Sistema de distribució de combustible dièsel
terminal de combustible marítim
Sistema de combustible per a grans motors dièsel

Contacta amb nosaltres